2009年6月2日9：11，开始写下这篇亲历，看着这敲打出来的文字，才确信自己还活着。
……
7：28，坐上了小区的班车去莘庄，换着往常，我会骑车，今天有雨，就和老婆华一起班车出发了。
天气有点闷，其他也没什么特别的。
7：38，到了莘庄，发现我们的车已被后发的班车赶上，这也正常不过。
7：41，进了站，站内广播告知将发的车是6节，我和华就往车中段走去，后来发现人不少，排不到座位，就往8节车厢中段走去。
今天有点困，想排个座位，况且8节车厢人会少一点，我一般也会到8节排队的，而就是这么一个决定，让我和同车厢的人亲历了地铁惊魂的一幕。
7：45，我们登上了这趟让我至今仍毛骨悚然的列车。
地铁故障再正常不过了，而07年地铁屏蔽门和车门缝隙过大和开关节奏不合拍等原因造成一名乘客夹死在两门之间的事也已成为历史。
而这趟车，它不仅仅是故障，更是人为误操作，难听一点就是危机处理失当和对生命的放任。
8：00，车停靠在上海体育馆，华下车和我道别，每一天，我们都是在这里告别的，而今天，这一别差一点成为永别。
下客完毕，车门关上，片刻之后车子还没有启动，在接下来大约10分钟的时间，车子只是停在那里，车门不定时地开开合合，陆续有人登上这夺魂列车。
要是知道以后将要发生的事，真希望这些人能够多停留一会儿，也真希望我自己和大家能够下车去换乘别的或等待下一辆车，尽管下一辆车将会非常拥挤。
8：10，也许是车门故障，也许故障无法处理，广播传来“全体乘客请注意，现发生紧急情况，请不要惊慌，听从工作人员的指挥，有序撤离”，然后车内照明全部关闭，示意大家
离开。而这时8节车里车门是开着的而屏蔽门是关闭的，车厢里的人全部没有动，广播一直在放一直在放，后来干脆车厢门也关了起来。后来8节车前段有人向前方走动，我也离座随大流撤离。
8：13，8节车的乘客还在向前走动的时候，车辆突然启动了，车上的人都一个个踉跄，不断在责骂司机。
经过体育馆站台前段的时候，看到站台聚满了人，才知道原来前面6节车厢的乘客全部撤离了，也许他们的屏蔽门和车门是正常开闭的，现在唯独7节车中后段和8节车的人没来得及
撤，但车子没等我们走向前段车厢撤离就启动了，广播却还一直叫我们撤离，我们却走不成，也许司机考虑车滞留时间过长，影响后续列车，就没管我们，启动了。
也许还有人庆幸，我们没有撤离车就继续前行，是不是故障排除了？
8：20，
车子经过徐家汇，没停，经过衡山路，没停，此时广播传来司机的声音，本次列车开往富锦路，中途不停站，车厢又一片哗然，大家纷纷拿起手机请假，我也发了短
信请假。哎，天天坐地铁，不是一次两次因故障迟到了，但我还是手机拍下这一幕，至少手头还有迟到合理的证据。不过要真是到富锦路才靠站的话，我想结局还是
可以让人接受的，但后来的变卦却成为我们全车人毕生的恐惧。
8：26，车子停靠在黄陂南路，它终于停了，似乎是赶上了前趟列车，也不得不停下来
了，要求全体乘客有序撤离的广播在之前几分钟就停了下来，大家都抱着到富锦路下车的预期在黑暗的车厢里等候着。车辆靠站，停了一会儿，开始有人流向7节车
走去，我就随人流继续前行。到了7节车最后一个门，发现只有这扇车门是开着的，也只有这里的屏蔽门是打开的，但由于车辆停下的位置不准确，导致两扇打开的
门不能完全吻合，实际的通道只有半扇车门的大小。大家见到有离开的机会，都匆匆忙忙挤着出去，要我看基本还属于有序的，只是通道实在小，而车上等着下来的
人大约有8节车一整车厢的人，还有7节车大约半车的人。要知道，此时广播并没有提示大家撤离，而刚才我们无法撤离的时候广播却一直在嗡嗡嗡地响。
8：28，我大概是在人流的中间，好不容易挤下了车，庆幸自己重新回到了光明的同时，拿起了手机，拍下大家胜利大逃亡的一幕。
8：29，就在这个时刻，车厢还有几十人陆续在撤离，车门口地铁工作人员还在努力帮助大家撤离，这一切都正在进行的时候，车门在毫无征兆和通知的情况下突然关闭，并迅速开
启向前疾奔！这简直是疯了！站台人群哇哇哇地叫，都在看有没有人夹在两门之间被带走或者掉到轨道上！站台上的工作人员在站台上疾奔，查看一些地方，手上拿着对讲机紧急
呼叫！万幸的是车子关门疾走没有带到人。我所见到的刚下来的乘客都用手捂心肝，都在后怕这惊魂夺魄的一幕！
我没来得及拍下大家撤离的一幕，只拍到车门刚关闭后启动疾走，因为我也是刚刚才撤离！
当时想了想，最后一个离开的，那是半步踏出了鬼门关，而还差半步就踏出车厢的，那是差半步就踏进了鬼门关。
写
到这里我已不想再批判什么危机处理、什么误操作、什么放任生命了，这已是自在人心的，我只想说，要是换着我在关门的一瞬间正踏了半步出来，后果将会是什
么，我还有华给我准备的早餐、水果没有吃，我还有很多事情没有交待，一个星期之后，我还将和华一起去度假，刚才很普通的一个道别，差一点成为了永别。
8：27，就在我差不多要离开车子，正要从7车厢最后一个门出来的时候，我预感到这个门随时会关上，乘客越来越盼望下车，越来越拥挤的通道更加增强了我这样一种预感，我迅速跳下了车厢，用最短的时间通过了那两扇门……
在经过一些危险的地方，哪怕发生机率很小，也要提高警惕，因为你还有很多事情没有交待，因为你是一个善良的人，只想岁月老去的时候，躺在床上，来一个正式的告别。
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